Temel tanıtım:
|
1. Otomotiv iç malzemelerinin yanma testi, esas olarak ulusal standart GB8410-2006 ve Amerikan standardı
FMVSS 571.302 ve diğer standart düzenlemelerine dayanmaktadır. Simüle edilmiş yanma performansı güvenlik test öğeleri. 2. Otomotiv iç malzemelerinin yanma testi, belirli bir alev yüksekliğine ve belirli bir alev uygulama açısına göre, belirli bir süre boyunca otomotiv iç malzemelerinin yatay durumuna bir alev uygulamak için belirli bir boyutta bir Bunsen beki ve belirli bir gaz kaynağı (sıvılaştırılmış petrol gazı veya gaz) kullanmaktır ve numunenin tutuşması, süresi ve yanma uzunluğu ile yanıcılığını ve yangın tehlikesini değerlendirir. |
Uygulama:
|
Otomotiv iç malzemelerinin yanma test cihazı, esas olarak otomotivin yanıcılığının nitel olarak değerlendirilmesi içindir.
iç malzemeler. Çeşitli otomotiv iç malzeme üreticilerinin ve malzeme bileşenlerinin araştırma, üretim ve kalite kontrol departmanları için uygundur ve yalıtım malzemeleri, mühendislik plastikleri veya diğer katı yanıcı malzemeler endüstrisi için uygundur. |
Referans standardı:
|
GB8410-2006, FMVSS 571.302
|
Teknik parametreler:
|
1. Brülör: Φ9,5 mm ± 0,3 mm uzunluğunda yaklaşık 100 mm Bunsen beki
2. Test eğimi: Bunsen beki, yatay olarak yerleştirilmiş numuneye karşı 90° dikey olarak yanar 3. Alev yüksekliği: 20 mm ± 2 mm ila 100 mm±2 mm ayarlanabilir (genellikle 38 mm'ye ayarlanır) 4. Alev uygulama süresi: 0-999,9s±0,1s ayarlanabilir (genellikle 15s olarak seçilir) 5. Yanma gazı: sıvılaştırılmış petrol gazı veya kömür gazı 6. Sıcaklık aralığı: 0~200°C (test durumunda stüdyonun iç sıcaklığını gösterir) 7. Test süreci: test prosedürünün manuel kontrolü 8. Referans standardı: GB8410-2006, FMVSS 571.302 9. Stüdyo hacmi: 385 mm × 204 mm × 360 mm yüksekliğinde (yaklaşık 0,03m3) 10. Ekipman boyutları: 590 mm genişlik×206 mm derinlik×375 mm yükseklik (egzoz kabini olmadan)
Ekipman boyutları: 1050 mm genişlik×650 mm derinlik×1350 mm yükseklik (davlumbaz ile) |