محصولات لاستیکی کهبه طور مکرر در سرویس خم شوید- دیواره های جانبی لاستیک، تسمه نقاله، پایه موتور، مهر و موم - در نهایتکرک و شکست. سوال این است:بعد از چند سیکلتستر CF8590 De Mattia Flex به این سوال پاسخ می دهددقت ASTM D430 / ISO 132. 6 ایستگاه · 300 چرخه در دقیقه · تعداد دیجیتال تا 999999. دوام خود را آزمایش کنید، وگرنه مشتری شما این کار را خواهد کرد.
| استانداردها | روش ASTM D430 B، ASTM D813، ISO 132، GB/T 13934 |
| ایستگاه های تست | 6 مستقل (قابل ارتقا تا 12) |
| فرکانس | 10 ± 300 سیکل در دقیقه (5 هرتز) |
| سکته | 0 ~ 100 میلی متر قابل تنظیم از طریق بادامک غیر عادی |
| محدوده گیره | 0 میلی متر (بسته) تا 75 میلی متر (حداکثر باز) |
| شمارنده | 0-999999 در هر ایستگاه، توقف خودکار |
| ارزیابی کرک | ذره بین داخلی + مقیاس مدرج؛ گزینه دوربین USB موجود است |
ترکیبات دیواره جانبی و آج لاستیک · لاستیک پوشش تسمه نقاله · پایه موتور و عایق لرزش · فنرهای هوا لاستیکی · مهر و موم و دیافراگم شفت دینامیک · زیره کفش · درزهای انبساط لاستیکی · لاستیک گلگیر دریایی · دم لاستیکی
واحد اصلی CF8590 (6 ایستگاه) · قالب برش نمونه (نوع De Mattia) · مجموعه دستگیره های نمونه (*6) · ابزار بازرسی ذره بین · مقیاس مدرج کالیبره شده · کنترل کننده صفحه لمسی · راهنمای عملیات (انگلیسی) · گواهی کالیبراسیون کارخانه · گارانتی 12 ماهه
س: ASTM D430 در مقابل ASTM D813 - کدام را آزمایش می کنم؟
A: روش B D430 چند چرخه را ارزیابی می کند تا اولین ترک ظاهر شود (شروع ترک). D813 سرعت رشد یک برش موجود (رشد ترک) را ارزیابی می کند. CF8590 هر دو را انجام می دهد - شما نوع نمونه را انتخاب می کنید.
س: یک تست معمولی چقدر طول می کشد؟
A: بستگی به لاستیک شما دارد. ترکیبات تایر با کیفیت بالا می تواند از 100000 چرخه قبل از ترک خوردن فراتر رود. در 300 cpm، 5.5 ساعت است. ترکیبات درجه پایین ممکن است در 5000-30000 چرخه ترک بخورند.
س: آیا می توان نمونه ها را در طول آزمایش بازرسی کرد؟
ج: بله. دستگاه را مکث کنید، با ذره بین داخلی بررسی کنید، طول ترک را ثبت کنید، از سر بگیرید. شمارنده ارزش خود را حفظ می کند.
س: آیا مجموعه های دستگیره یدکی را ارائه می دهید؟
A: بله، ما مجموعه های دستگیره، قالب های برش و همه قطعات پوشیده را برای ارسال فوری در انبار نگه می داریم.