ASTM D430 De Mattia Rubber Flex Cracking Fatigue Tester 6-станционный цифровой счетчик ISO 132 для испытаний шин и динамических уплотнений

ASTM D430 De Mattia Rubber Flex Cracking Fatigue Tester 6-Station Digital Counter ISO 132 for Tire and Dynamic Seal Testing
Характеристики Галерея Характер продукции Побеседуйте теперь
Характеристики
Характеристики
Выделить:

Тестировщик гибкости резины ASTM D430

,

Испытатель усталости де Маттиа 6-я станция

,

Испытатель герметизации шины по ISO 132

Основная информация
Оплата и доставка Условия
Характер продукции

CF8590 De Mattia Flex Cracking & Fatigue Tester Прогнозировать отказ резины до его возникновения

Продукты из каучука, которыеflex неоднократно в эксплуатации¥бочные стенки шин, конвейерные ремни, крепежи двигателя, уплотненияРазрыв и провалВопрос в том:После скольких циклов?CF8590 De Mattia Flex Tester отвечает на этот вопросТочность ASTM D430 / ISO 132. 6 станций · 300 циклов/мин · Цифровое число до 999,999Проверьте свою долговечность, или сделает это ваш клиент.

🔥 Почему менеджеры по контролю качества полагаются на CF8590

✓ 6 независимых станцийПроверьте 6 образцов или 6 различных соединений одновременно. 6x производительность по сравнению с испытателями на одной станции.
✓ 300 циклов в минуту (5 Гц)18000 гибких циклов в час. Симулировать месяцы службы в один день. Быстрый скрининг соединений.
✓ Цифровой счетчик на 999,999Пройдите в сторону и вернитесь к завершенным тестам.
✓ Встроенная система контроляПроверяйте начало трещины, не вынимая образцы из машины.
✓ Сервомоторный приводСтабильный, тихий, энергоэффективный, стабильный до 300 cpm независимо от жесткости образца, без проблем со скольжением ремня.
✓ Оценка службы 24/7Проектировано для непрерывной работы. Защищено от перенапряжения и перегрузки.

  • "Стенка шины треснула после 20 000 км".→ Испытания De Mattia flex на стадии разработки соединения показали бы недостаточную стойкость к трещинам.
  • "Наша конвейерная лента развила трещины на бездействующих шкивах".→ Испытания на гибкую усталость точно имитируют это повторное изгибание.
  • "Гума на подвеске двигателя испортилась преждевременно".→ Динамические уплотнители и крепежи сгибаются миллионы раз.
  • "Мы сменили поставщика антиоксидантов и теперь у нас есть сбои в полевых условиях".→ Сравнительное тестирование De Mattia старых и новых антиоксидантных препаратов обнаруживает разницу.

Спецификации испытаний

СтандартыASTM D430 Метод B, ASTM D813, ISO 132, GB/T 13934
Испытательные станции6 независимых (можно расширить до 12)
Частота300 ± 10 циклов/мин (5 Гц)
Инсульт0 ~ 100 мм регулируемый через эксцентрическую подвеску
Диапазон сцепленияот 0 мм (закрыто) до 75 мм (максимально открыто)
Счетчик0-999,999 на станцию, автостоп
Оценка крекаВстроенный увеличитель + градуированный масштаб; доступный вариант камеры USB

Продукты, которые должны пройти де Матью

Tire sidewall and tread compounds · Conveyor belt cover rubber · Engine mounts and vibration isolators · Rubber air springs · Dynamic shaft seals and diaphragms · Footwear soles · Rubber expansion joints · Marine fender rubber · Rubber bellows

Полноценная система гибких испытаний

CF8590 main unit (6-station) · Specimen cutting die (De Mattia type) · Sample grip sets (*6) · Magnifier inspection tool · Calibrated graduated scale · Touch screen controller · Operation manual (English) · Factory calibration certificate · 12-month warranty

Общие вопросы Де Матиа

Вопрос: ASTM D430 против ASTM D813? Какой из них я тестирую?
A: D430 Метод B оценивает, сколько циклов до появления первой трещины (начало трещины). D813 оценивает, как быстро существующий разрез растет (рост трещины).CF8590 делает оба выбираете тип образца.

Вопрос: Сколько длится обычный тест?
Ответ: Это зависит от вашей резины. Высококачественные соединения шин могут превышать 100 000 циклов до трещин. При 300 cpm это около 5,5 часов. Более низкокачественные соединения могут треснуть за 5000-30000 циклов.

Вопрос: Можно ли осматривать образцы во время испытаний?
Ответ: Да. Приостановить работу машины, проверить с помощью встроенного увеличителя, записать длину трещины, возобновить.

Вопрос: Вы предлагаете запасные комплекты сцепления?
О: Да, мы храним комплекты сцепления, режущие штампы и все износоустойчивые детали на складе для немедленной отправки.

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mia Feng
Телефон : +86-13128029450
Осталось символов(20/3000)