Tiêu chuẩn: FAA FAR 25.853
Chức năng chính: Xác định hiệu suất cháy của vật liệu phi kim loại sử dụng trong khoang máy bay dân dụng, nhận dạng khả năng bay của vật liệu phi kim loại trong khoang. Loại thử nghiệm: thử nghiệm ngang, thử nghiệm dọc, thử nghiệm cháy nghiêng 45 độ, thử nghiệm cháy nghiêng 60 độ.
Đáp ứng tiêu chuẩn:
Tuân thủ FAA. FAR. 25.853 các quy định hàng không - máy bay vận tải - thực hiện tiêu chuẩn nội thất cabin và tham chiếu CCAR 25 § 25.853 tiêu chuẩn;
Phù hợp với CCAR - 25 đến R4 các quy định hàng không dân dụng Trung Quốc của 25 "tiêu chuẩn khả năng bay của máy bay vận tải" § 25.853 tiêu chuẩn.
Thông số chính:
Chủ yếu bao gồm hộp điều khiển và buồng đốt.
Hộp đốt: vật liệu thép không gỉ.
Hệ thống đốt: đầu đốt: đầu đốt cho ￠9.5 + / - 0.5 mm, đường kính trong được trang bị van kim, dễ dàng điều chỉnh tốc độ dòng khí để điều chỉnh chiều cao ngọn lửa. Chiều cao ngọn lửa dễ dàng điều chỉnh, yêu cầu tiêu chuẩn có thể được chuyển từ 20mm đến 100mm, với thước đo chiều cao ngọn lửa (38mm / 22mm),
Và hệ thống điều chỉnh áp suất metan. Được trang bị bộ đánh lửa điện tử, tự động đánh lửa.
Hệ thống định thời gian: bộ hẹn giờ: 3, lần lượt cho bộ hẹn giờ ngọn lửa, bộ hẹn giờ đốt, bộ hẹn giờ ngọn lửa còn lại. cl.
Đồ gá thử nghiệm: tấm kim loại chống ăn mòn hình chữ U, được trang bị hộp tro.
Cửa sổ quan sát: mặt trước của hộp đốt là cửa sổ quan sát bằng kính cường lực chịu nhiệt, có thể dùng để quan sát sự thay đổi khi cháy trong quá trình đốt.
