Standard:FAA FAR 25.853
Hauptaufgabe:Bestimmung der Verbrennungsfähigkeit von nichtmetallischen Materialien, die in der Kabine ziviler Luftfahrzeuge verwendet werden, Bestimmung der Lufttüchtigkeit von nichtmetallischen Materialien in der Kabine.Horizontale Prüfung, vertikale Prüfung, Verbrennungsprüfung mit 45° Neigung, Verbrennungsprüfung mit 60° Neigung.
Erfüllen des Standards:
Einhaltung der Vorschriften der FAA. FAR. 25.853 für Fluggesellschaften - Transportflugzeuge - Kabineninterne Umsetzung der Norm und der Referenz-CCAR 25 § 25.853;
Gemäß CCAR - 25 bis R4 China Civil Aviation Regulations of 25 "Transport Class Aircraft Airworthiness Standards" § 25.853
Hauptparameter:
Es besteht hauptsächlich aus einer Kontrollbox und einer Verbrennungskammer.
Verbrennungsbox: aus Edelstahl.
Verbrennungssystem: der Brenner: Brenner für ¢9,5 + / - 0,5 mm, innerer Durchmesser mit Nadelventil ausgestattet, leicht die Gasdurchflussrate anpassen, um die Flammenhöhe anzupassen.Die Flammenhöhe lässt sich leicht einstellen, kann die Standardanforderung von 20 mm auf 100 mm mit einem Flammenhöhenmessgerät (38 mm / 22 mm) übertragen werden,
Mit einem elektronischen Zündgerät und automatischer Zündung.
Zeitsystem: Timer: 3, beziehungsweise für den Flammtimer, den Verbrennungstimer und die Verbrennung des Restflammtimers.
Prüfvorrichtung: Korrosionsbeständige Metallplatte in U-Form, mit einer Aschebox ausgestattet.
Beobachtungsfenster: Die Vorderseite der Brennbox ist ein Beobachtungsfenster aus hitzebeständigem gehärtetem Glas, mit dem die Verbrennungsänderung während der Verbrennung beobachtet werden kann.