Máquina de prueba de rendimiento de combustión de propano en vías, aplicable principalmente a la prueba de rendimiento de combustión de propano de cintas transportadoras ignífugas de núcleo completo en minas de carbón en vías

Alcance de aplicación: principalmente aplicable a los ensayos de rendimiento de combustión con propano de bandas transportadoras ignífugas de tejido de minas de carbón en carreteras.El rendimiento de combustión del propano en carreteras se ha ensayado de conformidad con el método MT914-2008 "Cinturones transportadores ignífugos de núcleo completo para minas de carbón"Se adopta un potente sistema de escape, se activa el ventilador de escape para purificar los gases residuales a través de cortinas de agua y carbón activado antes de descargarlos.que cumplen las normas nacionales de emisiones.

Principales parámetros técnicos
1. túnel: Compuesto por una cámara, cuya pared exterior está construida con material refractario de 25 mm, sus dimensiones de entrada son de 460 mmx460 mm, con una longitud de 1676 mm,y está conectado a un tubo de escape de 300 mm de diámetro a través de unConector cónico de acero inoxidable de.5 mm de espesor.
2Capó de escape: Compuesto de acero inoxidable de 1,5 mm de espesor,se coloca directamente sobre la cámara de ensayo y se utiliza para extraer los gases de escape que se difunden desde el exterior de la boca del horno durante el proceso de ensayo..
Bracket 3: se utiliza para colocar y fijar las muestras de la cinta transportadora.y está compuesto por barras de acero con un diámetro de 10 mm.
Quemador de 4-fenilano: Compuesto por seis inyectores de combustión inclinados hacia el interior en un ángulo de 45°
5 Muestra: gas propano lleno ≥95% (proporcionado por el usuario);
Muestra 6: Cinturón transportador ignífugo
7Dispositivo de pesaje: se utiliza para pesar las muestras en la cinta transportadora y el peso de las botellas de gas antes y después del ensayo.
8Anemómetro: Colocado en la línea central a 310 mm sobre el suelo de la cámara y a 285 mm de la entrada de la cámara.
Termócouple: tipo K, diámetro exterior no superior a 3 mm; diámetro del alambre 0,5 mm, precisión no inferior al grado II, rango de medición 1300 °C;
10 Sistema de control de temperatura: adopta control por ordenador. La señal de milivoltios generada por el termoparejo se envía a la placa de regulación de la señal.la señal analógica se convierte en una señal digital, y luego controlado e informado por el software informático.
11 temporizador: resolución: 0,1 s, error no superior a 1 s/h
12 Medidor de caudal de combustible: ajustable de 35 a 350 L/h, precisión de control ±2 L/h
Precisión de control del consumo de combustible: 565 ± 2 g/50 min.
14. Tensión de la fuente de alimentación: AC380V 50Hz sistema de cinco alambres trifásico;
15Consumo de energía: 4,01 kW
Temperatura del entorno de ensayo: 5°C-30°C
Las curvas verticales: 6800*4400*2700 mm o las rectas horizontales: 9500*1800*2700 mm
Composición del equipo: Está compuesto por cuatro partes principales: la caja de control principal, el dispositivo de soplado, el soporte de combustión y el soplador de combustión.
El mando es portátil.
Purificación del aire por ventilador de escape: Después de que el ventilador de escape se instala con el conducto de escape, se hace pasar el aire a través del túnel, y el caudal del aire se controla por la válvula de control.
El material del marco está hecho de tubos cuadrados de acero inoxidable 304 de alta calidad soldados entre sí.y la superficie es tratada con pulverización de plástico, haciéndolo más suave y hermoso.
Blowtorch: hecho de material SUS304, hecho por nuestra compañía.
Sistema de control
La caja de control adopta un sistema de control de relé. Todos los componentes electrónicos son de las principales marcas nacionales, lo que puede garantizar mejor el rendimiento de trabajo y la precisión de detección de la máquina.
La temperatura adopta un controlador de temperatura PID inteligente importado (con función de cálculo automático), un sensor y un temporizador de termopares PT100 de alta precisión.
El equipo está equipado con los siguientes dispositivos de protección de seguridad: protección contra la sobrecarga de potencia, protección contra el cortocircuito, protección contra la sobrecarga del circuito de control y protección contra temperaturas ultra altas..