آلة اختبار قابلية اشتعال وسائد مقاعد الطائرات
أولاً: الامتثال للمعايير:
هذا نوع جديد من معدات الاختبار تم تطويره والبحث فيه وفقًا للشروط الفنية المنصوص عليها في المعيار الوطني "AC-25-01R2 لوائح الطيران المدني في الصين الجزء 25، الملحق F قابلية اشتعال وسائد المقاعد" معيار الاختبار. يهدف هذا الاختبار إلى تقييم أداء انبعاث الدخان لوسائد مقاعد الطائرات من حيث انتشار اللهب وانبعاث الدخان.
ثانياً: نطاق التطبيق
إنه قابل للتطبيق على دراسة تحديد الحريق في المقصورة بعد محاكاة تحطم طائرة. يتم تقييد انتشار اللهب عن طريق الحد من الطول المتفحم لوسادة المقعد، ويتم تقييد انبعاث الحرارة وانبعاث الدخان من المقعد عن طريق معدل فقدان وزن وسادة المقعد أثناء الاحتراق. كما أنه يستخدم لتقييم أداء انبعاث الدخان لوسائد المقاعد في ظل ظروف محددة.
ثالثاً: المعايير الفنية
1. غرفة الاختبار: الباب الأمامي مجهز بنافذة. وهي مصنوعة من ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ.
الأبعاد الداخلية لغرفة الاحتراق: العرض × العمق × الارتفاع 1400 × 1000 × 1600 (هذا البعد هو للإشارة فقط)
2. إطار تثبيت العينة: مصنوع من فولاذ الزاوية والفولاذ المسطح بسمك 3 مم، وجميع المواد مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. يبلغ طول أرجل الإطار الثابت 305 ± 3 مم.
ثالثاً: متطلبات العينة:
1. تتكون العينة من وسادة مقعد ومسند ظهر المقعد. مطلوب ثلاث عينات للاختبار.
2. يبلغ عرض عينة المقعد 457 ± 3 مم × طول 508 ± 3 مم × سمك 102 ± 3 مم.
اختبار الوسادة هو 457 ± 3 مم في العرض × 635 ± 3 مم في الارتفاع × 51 ± 3 مم في السُمك.
رابعاً: نظام الاحتراق: يتكون من صمام تثبيت الضغط، ومرشح، وصمام تنظيم، ومقياس تدفق، وشعلة.
1. شعلة العينة عبارة عن نوع بندقية رش محسّن.
2. فوهة بزاوية رش 80 درجة؛
3. أسطوانة مخروطية للشعلة: مثبتة في نهاية الفوهة، بطول 305 مم، وارتفاع فتحة 152 مم، وعرض 280 مم؛
4. صمام تنظيم ضغط وقود الشعلة: ينظم معدل تدفق الوقود إلى 0.126 لتر/دقيقة؛
5. وقت تطبيق اللهب لاختبار الاحتراق هو دقيقتان.
رابعاً: متطلبات الحكم:
يجب ألا يمتد ما لا يقل عن ثلثي مجموعة العينات من الطول المتفحم من الجانب القريب من الشعلة إلى حافة وسادة المقعد المقابلة للشعلة، أي يجب ألا يتجاوز الطول المتفحم 432 مم (17 بوصة).
يجب ألا يتجاوز متوسط معدل فقدان الوزن المئوي للعينة 10٪، بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا يتجاوز معدل فقدان الوزن لما لا يقل عن ثلثي مجموعات العينات 10٪.
خامساً: ميزات المعدات:
تتكون الأداة بأكملها من غرفة اختبار مغلقة، وشعلة كيروسين، ونظام احتراق، وجهاز إشعال، وإطار تثبيت اختبار، ونظام اختبار مقياس تدفق الحرارة، وأداة قياس درجة الحرارة، وبرنامج اختبار. تم تطوير الدائرة باستخدام حاسوب دقيق بشريحة واحدة، يتميز بمحتوى تقني عالٍ وأداء مستقر. هذه الأداة مناسبة بشكل أساسي لاختبار قابلية اشتعال وسائد مقاعد الطائرات. المكونات الرئيسية للعينة هي اللب الرغوي والمواد العائمة والمواد الحاجزة للحريق ومجموعة الغطاء الزخرفي. إذا استخدمت وسادة المقعد ومسند الظهر مجموعات مواد مختلفة، فيجب تشكيل مجموعة عينات كاملة عن طريق الجمع بين كل مادة للاختبار.
