বিমান সিট কুশন তেল দহন পরীক্ষা ডিভাইস যা শিখা বিস্তার এবং ধোঁয়া নির্গমনের ক্ষেত্রে বিমানের সিট কুশনগুলির ধোঁয়া নির্গমন কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে

বিমান সিট কুশন দাহ্যতা পরীক্ষার যন্ত্র

I. মানগুলির সাথে সঙ্গতি:
এটি একটি নতুন ধরনের পরীক্ষার সরঞ্জাম যা জাতীয় মান "AC-25-01R2 চীনের বেসামরিক বিমান চলাচল প্রবিধান পার্ট 25, পরিশিষ্ট F সিট কুশনের দাহ্যতা" পরীক্ষার মান অনুসারে তৈরি ও গবেষণা করা হয়েছে। এই পরীক্ষাটি শিখা বিস্তার এবং ধোঁয়া নির্গমনের ক্ষেত্রে বিমানের সিট কুশনের ধোঁয়া নির্গমন কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করার উদ্দেশ্যে করা হয়।

II. প্রয়োগের সুযোগ
এটি একটি বিমানের দুর্ঘটনার পরে কেবিনে আগুনের ঘটনা নির্ধারণের অধ্যয়নের জন্য প্রযোজ্য। শিখা বিস্তার সিট কুশনের কার্বনাইজড দৈর্ঘ্য সীমিত করে নিয়ন্ত্রণ করা হয় এবং দহনকালে সিটের তাপ নির্গমন এবং ধোঁয়া নির্গমন সিট কুশনের ওজন হ্রাসের হার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সিট কুশনের ধোঁয়া নির্গমন কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করতেও ব্যবহৃত হয়।

III. প্রযুক্তিগত পরামিতি
1. পরীক্ষার চেম্বার: সামনের দরজায় একটি জানালা লাগানো আছে। এটি স্টেইনলেস স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি।
দহন চেম্বারের অভ্যন্তরীণ মাত্রা: প্রস্থ × গভীরতা × উচ্চতা 1400 × 1000 ×1600 (এই মাত্রা শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য)
2. নমুনা ফিক্সিং ফ্রেম: 3 মিমি পুরুত্বের অ্যাঙ্গেল স্টিল এবং ফ্ল্যাট স্টিল দিয়ে তৈরি, সমস্ত উপকরণ স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। ফিক্সড ফ্রেমের পায়ের দৈর্ঘ্য 305±3 মিমি।
III. নমুনার প্রয়োজনীয়তা:
নমুনাটিতে একটি সিট কুশন এবং একটি সিট ব্যাকরেস্ট রয়েছে। পরীক্ষার জন্য তিনটি নমুনার প্রয়োজন।
2. সিটের নমুনাটি প্রস্থে 457±3 মিমি × দৈর্ঘ্যে 508±3 মিমি × পুরুত্বে 102±3 মিমি।
কুশন পরীক্ষা প্রস্থে 457±3 মিমি × উচ্চতায় 635±3 মিমি × পুরুত্বে 51±3 মিমি।
IV. দহন সিস্টেম: একটি চাপ স্থিতিশীল ভালভ, একটি ফিল্টার, একটি রেগুলেটিং ভালভ, একটি ফ্লোমিটার এবং একটি বার্নার দ্বারা গঠিত।
1. নমুনার বার্নারটি একটি উন্নত স্প্রে বন্দুকের প্রকার।
2. 80° স্প্রে অ্যাঙ্গেল সহ অগ্রভাগ;
3. বার্নার কোণীয় সিলিন্ডার: অগ্রভাগের শেষে স্থাপন করা হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য 305 মিমি, খোলার উচ্চতা 152 মিমি এবং প্রস্থ 280 মিমি;
4. বার্নার জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ: জ্বালানী প্রবাহের হার 0.126L/min-এ নিয়ন্ত্রণ করে;
5. পরীক্ষার দহনের জন্য শিখা প্রয়োগের সময় 2 মিনিট।

IV. বিচারের প্রয়োজনীয়তা:
নমুনা গ্রুপের কমপক্ষে দুই-তৃতীয়াংশের কার্বনাইজেশন দৈর্ঘ্য বার্নারের কাছাকাছি দিক থেকে বার্নারের বিপরীত দিকে সিট কুশনের প্রান্ত পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারবে না, অর্থাৎ, কার্বনাইজেশন দৈর্ঘ্য 432 মিমি (17 ইঞ্চি) অতিক্রম করতে পারবে না।
নমুনার গড় শতাংশ ওজন হ্রাসের হার 10% এর বেশি হবে না এবং এছাড়াও, নমুনা গ্রুপের কমপক্ষে দুই-তৃতীয়াংশের ওজন হ্রাসের হার 10% এর বেশি হবে না।

V. সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্য:
সম্পূর্ণ যন্ত্রটি একটি আবদ্ধ পরীক্ষার চেম্বার, একটি কেরোসিন বার্নার, একটি দহন সিস্টেম, একটি ইগনাইটার, একটি পরীক্ষার ফিক্সড ফ্রেম, একটি তাপ প্রবাহ মিটার পরীক্ষা সিস্টেম, একটি তাপমাত্রা পরিমাপক যন্ত্র এবং পরীক্ষার সফ্টওয়্যার নিয়ে গঠিত। সার্কিটটি একটি একক-চিপ মাইক্রোকম্পিউটার দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, যা উচ্চ প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করে। এই যন্ত্রটি প্রধানত বিমানের সিট কুশনের দাহ্যতা পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত। নমুনার প্রধান উপাদানগুলি হল ফোম কোর, ফ্লোটিং উপাদান, ফায়ার-ব্লকিং উপাদান এবং আলংকারিক কভারের সংমিশ্রণ। যদি সিট কুশন এবং ব্যাকরেস্ট বিভিন্ন উপাদানের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে, তবে পরীক্ষার জন্য প্রতিটি উপাদান একত্রিত করে একটি সম্পূর্ণ নমুনা সেট তৈরি করতে হবে।