Uçak koltuğu yastığının ateş yayılması ve duman salınımı açısından duman salınımı performansını değerlendirmek amacıyla uçak koltuğu yastığının yağ yanma testi cihazı

Uçak koltuğu yastığının yanıcılığını test eden makine

I. Standartlara uygunluk:
Bu, ulusal standart "AC-25-01R2 Çin Sivil Havacılık Yönetmeliği Bölüm 25" de belirtilen teknik koşullara uygun olarak geliştirilen ve araştırılan yeni bir test ekipman türüdür., Ek F Koltuk Yastıklarının Yanıcılığı" test standardı. Bu test, uçak koltuk yastıklarının alev yayılması ve duman salınımı açısından duman emisyon performansını değerlendirmeyi amaçlamaktadır.

II. Uygulama Alanı
Simülasyonlu bir uçak kazasından sonra kabin içindeki yangının belirlenmesi çalışmalarına uygulanır.ve koltuğun ısı salınımı ve duman salınımı, yanma sırasında koltuk yastığının ağırlık kaybı oranıyla sınırlıdır.Ayrıca, belirtilen koşullar altında koltuk yastıklarının duman emisyon performansını değerlendirmek için de kullanılır.

III. Teknik parametreler
1Test odası: Ön kapı bir pencere ile donatılmıştır.
Yanma odasının iç boyutları: genişlik × derinlik × yükseklik 1400 × 1000 × 1600 (Bu boyut sadece referans için)
2Örnek sabitleme çerçevesi: 3 mm kalınlığında açı çelik ve düz çelikten yapılmıştır, tüm malzemeler paslanmaz çelikten yapılmıştır.
Örnek gereksinimleri:
Örnek, bir koltuk yastığından ve bir koltuk sırtına dayanır.
2Koltuk örneği genişliği 457±3 mm, uzunluğu 508±3 mm, kalınlığı 102±3 mm.
Yastık testi, genişliği 457±3 mm × yüksekliği 635±3 mm × kalınlığı 51±3 mm'dir.
IV. Yanma sistemi: Basınç dengeleme valfinden, bir filtreden, bir düzenleme valfinden, bir akış ölçümünden ve bir yakıcıdan oluşur.
1Örnek yakıcısı daha iyi bir püskürtme tabancası türü.
2. 80°'luk bir püskürtme açısı olan nozel;
3. Yakıcı konik silindir: 305mm uzunluğunda, 152mm açılış yüksekliğinde ve 280mm genişliğinde nozelin ucuna monte edilmiştir;
4Yanıcı yakıt basıncını düzenleyen van: yakıt akış hızını 0.126L/min'e düzenler.
5Test yanması için alev uygulanma süresi 2 dakikadır.

IV. Yargılama şartları:
Örnek grubunun kömürlenme uzunluğunun en az üçte ikisi, yakıcıya yakın taraftan, yakıcıya karşı olan koltuk yastığının kenarına kadar uzanmamalıdır, yaniKarbonlama uzunluğu 432 mm (17 inç) 'den fazla olmamalıdır..
Örneğin ortalama yüzde ağırlık kaybı oranı %10'u geçmemelidir ve ek olarak, örnek gruplarının en az üçte ikisinin ağırlık kaybı oranı %10'u geçmemelidir.

V. Ekipmanın özellikleri:
Tüm cihaz kapalı bir test odasından, bir gaz yakıcısından, bir yanma sisteminden, bir çakıştırıcıdan, bir test sabit çerçevesinden, bir ısı akış ölçer test sisteminden, bir sıcaklık ölçüm cihazından oluşur.ve test yazılımıDevre, yüksek teknik içeriğe ve istikrarlı bir performansı olan tek çipli bir mikro bilgisayarla geliştirilmiştir.Bu enstrüman esas olarak uçak koltuğu yastıklarının yanıcılık testi için uygundur.. Örneğin ana bileşenleri köpük çekirdeği, yüzen malzeme, yangın engelleme malzemesi ve dekoratif kapak kombinasyonu.,Test için kullanılan her malzemeyi birleştirerek tam bir örnek seti oluşturulmalıdır.