Dispositivo de Teste de Combustão de Óleo para Almofadas de Assento de Aeronaves Destinado a Avaliar o Desempenho de Emissão de Fumaça de Almofadas de Assento de Aeronaves em Termos de Propagação de Chama e Liberação de Fumaça

Máquina de teste de inflamabilidade de almofadas de assento de aeronaves

I. Conformidade com os padrões:
Este é um novo tipo de equipamento de teste desenvolvido e pesquisado de acordo com as condições técnicas estipuladas no padrão nacional "AC-25-01R2 Regulamentos de Aviação Civil da China Parte 25, Apêndice F Inflamabilidade de Almofadas de Assento" padrão de teste. Este teste visa avaliar o desempenho de emissão de fumaça das almofadas de assento de aeronaves em termos de propagação de chama e liberação de fumaça.

II. Âmbito de Aplicação
É aplicável ao estudo da determinação do fogo na cabine após uma simulação de queda de aeronave. A propagação da chama é restrita limitando o comprimento carbonizado da almofada do assento, e a liberação de calor e a liberação de fumaça do assento são restritas pela taxa de perda de peso da almofada do assento durante a combustão. Também é usado para avaliar o desempenho de emissão de fumaça das almofadas de assento sob condições especificadas.

III. Parâmetros Técnicos
1. Câmara de teste: A porta frontal é equipada com uma janela. É feita de placas de aço inoxidável.
Dimensões internas da câmara de combustão: largura × profundidade × altura 1400 × 1000 × 1600 (Esta dimensão é apenas para referência)
2. Estrutura de fixação da amostra: Feita de aço angular e aço chato com 3 mm de espessura, todos os materiais são feitos de aço inoxidável. O comprimento das pernas da estrutura fixa é de 305±3mm.
III. Requisitos da Amostra:
A amostra consiste em uma almofada de assento e um encosto. Três amostras são necessárias para o teste.
2. A amostra do assento tem 457±3mm de largura × 508±3mm de comprimento × 102±3mm de espessura.
O teste da almofada tem 457±3mm de largura × 635±3mm de altura × 51±3mm de espessura.
IV. Sistema de Combustão: Composto por uma válvula estabilizadora de pressão, um filtro, uma válvula reguladora, um medidor de vazão e um queimador.
1. O queimador de amostra é um tipo de pistola de pulverização aprimorada.
2. Bico com um ângulo de pulverização de 80°;
3. Cilindro cônico do queimador: Instalado na extremidade do bico, com um comprimento de 305 mm, uma altura de abertura de 152 mm e uma largura de 280 mm;
4. Válvula reguladora de pressão de combustível do queimador: Regula a taxa de fluxo de combustível para 0,126 L/min;
5. O tempo de aplicação da chama para a combustão do teste é de 2 minutos.

IV. Requisitos de Julgamento:
Pelo menos dois terços do comprimento de carbonização do grupo de amostras não devem se estender da lateral próxima ao queimador até a borda da almofada do assento oposta ao queimador, ou seja, o comprimento de carbonização não deve exceder 432 mm (17 polegadas).
A taxa média de perda de peso percentual da amostra não deve exceder 10% e, além disso, a taxa de perda de peso de pelo menos dois terços dos grupos de amostras não deve exceder 10%.

V. Características do Equipamento:
Todo o instrumento consiste em uma câmara de teste fechada, um queimador de querosene, um sistema de combustão, um ignitor, uma estrutura fixa de teste, um sistema de teste de medidor de fluxo de calor, um instrumento de medição de temperatura e software de teste. O circuito é desenvolvido com um microcomputador de chip único, apresentando alto conteúdo técnico e desempenho estável. Este instrumento é adequado principalmente para o teste de inflamabilidade de almofadas de assento de aeronaves. Os principais componentes da amostra são o núcleo de espuma, material flutuante, material de bloqueio de fogo e combinação de cobertura decorativa. Se a almofada do assento e o encosto usarem diferentes combinações de materiais, um conjunto completo de amostras deve ser formado combinando cada material para o teste.